| the_extremist ( @ 2009-04-12 15:40:00 |
Менделеевский слет перенесли, на «скитулец» мы не поехали – решились было в последний момент, но уже толком не было времени собраться, так что прошли дистанцию менделеевского слета сами по себе. Ну, прошли – это сильно сказано.
Стартовали от Майдарово, зачетное время по положению о соревнованиях – 5 часов (на 17 км виляющей Клязьмы). Ну, думаем, мы бравые парни, за день запросто ходится 30 км, за два часа, конечно, такую трассу без подготовки мы вряд ли пройдем, но должны уложиться часа в три. Забросились, стапельнулись без проблем, недостающие шпильки заменили стальной проволокой, в изобилии растущей вдоль бетонки малого московского кольца. Вышли в три часа. За поворотом завал. Обнеслись, пошли дальше – за поворотом завал. Ну и так, в общем, первую треть пути. На второй трети вода уже более-менее несла, завалы не обносились, просто протаскивали байду по бревнам. На третьей части непроходов почти не было, продирались через расчески, но течение кончилось, вместе с ним кончилась и физика с непривычки, и там где раньше получались зацепы – стало получаться только коряво табанить на особо крутых поворотах, на остальных приходилось отчаянно вгребать. Да и байда уже была тяжелой и почти неуправляемой, она с самого начала подтекала и быстро набирала воду, постоянно отливаться было бесполезно.
Встали в девять, под Льяловским мостом. То есть, шли 6 часов (прописью – шесть, блядь, часов) и до финиша на поляне МАИ не дошли. Под конец совсем не несло, а пальцы замерзли настолько, что плохо держали весло, несмотря на то, что я был в тонких неопреновых перчатках. Олег греб в строительных х/б, так что в конце вообще не чувствовал пальцев. Верю, у меня самого пальцы согревались с болью, после того как я влез в сухое и ломанул перцовки, а ему вообще сложно позавидовать.
Байдарка начала покрываться льдом еще на последних километрах пути. Каркас мгновенно смерзся после того как байду вытащили на берег. Не знаю как бы мы разбирали обледеневшие железяки, если бы не были такими ушлепками… Но нам нереально повезло, на первом участке, сразу за Майдарово, по берегам валялись церковные свечки. Целые, где-то россыпью, где-то огромными пачками, толстые, тонкие – разные. Мы поржали на ход ноги про маленький свечной заводик, грузовик, который, наконец, перевернулся и на нашей улице, и сектантов с кровавыми ритуалами, ну и набрали этих свечек несколько килограммов в багажный отсек. На антистапеле при отливке было уже ни до чего, и свечки всей кучей скинули на берег. А когда пришла пора разбирать каркас, вот тут они и пригодились. Из них мгновенно разгорелся костер, на котором грели сочленения – и стрингеры выскакивали друг из друга как новенькие, на водной смазке, да и мы сами погрелись.
В общем – пиздец а не туристы, облажались по полной программе. А маршрут клязьминского ралли оказался вовсе не детским, и пройти его как надо с кондачка и на дырявой байде у нас не было шансов. Ошибки – не было чалок, и там где можно было провестись, мы теряли время на обнос, лишняя сотня литров воды, которая набралась через дыру, тратила силы и мешала двигаться техничнее. Идти нужно без вещей, на крыльях любви к группе поддержки и горячей еде. Ну и раньше нужно было стартовать, тогда не мерзли бы так в конце. Каски традиционно пригодились, ветками и бревнами по голове получали не раз, прорываясь через расчески. Спасы не пригодились, тонуть там негде, от синяка на спине спас мне не помог, разве что в нем немного теплее. Без неопрена, утепления и непродувайки в такую погоду там вообще нечего делать, разве что топиться.
Вечером, пока мы отчаянно пьянствовали, причем коньяк и перцовка пились как вода (а наутро даже голова не болела), я все лихорадочно думал, как же это идется за зачетные пять часов? Наутро, когда проблемы всплыли в голове, все стало очевидно, но так же стало ясно что вгребать там все равно нужно по-конски. Возможно, поле, которое мы обплывали по периметру, проще пронести – на нем тратится долбаная куча времени и нервов. Но это нужно считать по карте.
Нашли на Клязьме целый один порог – участок с падением воды примерно в полметра, на повороте каскад из двух сливов сантиметров по десять. То ли бревна, то ли камни. Весело плюхнули по ним пузом. Первое желание – обнестись, но рискнули и не попоролись. Ниже Менделеево Клязьма постепенно набирает воду и снова начинает нести, так что в принципе на ней можно ходить машртут на все выходные, а то и больше – скучно не будет. Нужно только разведать насчет техногенных препятствий, и купить прищепку на нос – чем ниже тем сильнее там воняет. Ну и обносы – они не просто «встречаются», их очень, очень много.
Люди, занимайтесь водным туризмом! Это очень веселое и разнообразное времяпрепровождение, и куда бы вы ни пошли – с легкостью найдете себе геморрой. Было бы желание… а опыта наберете полные карманы в самых неожиданных местах.
Стартовали от Майдарово, зачетное время по положению о соревнованиях – 5 часов (на 17 км виляющей Клязьмы). Ну, думаем, мы бравые парни, за день запросто ходится 30 км, за два часа, конечно, такую трассу без подготовки мы вряд ли пройдем, но должны уложиться часа в три. Забросились, стапельнулись без проблем, недостающие шпильки заменили стальной проволокой, в изобилии растущей вдоль бетонки малого московского кольца. Вышли в три часа. За поворотом завал. Обнеслись, пошли дальше – за поворотом завал. Ну и так, в общем, первую треть пути. На второй трети вода уже более-менее несла, завалы не обносились, просто протаскивали байду по бревнам. На третьей части непроходов почти не было, продирались через расчески, но течение кончилось, вместе с ним кончилась и физика с непривычки, и там где раньше получались зацепы – стало получаться только коряво табанить на особо крутых поворотах, на остальных приходилось отчаянно вгребать. Да и байда уже была тяжелой и почти неуправляемой, она с самого начала подтекала и быстро набирала воду, постоянно отливаться было бесполезно.
Встали в девять, под Льяловским мостом. То есть, шли 6 часов (прописью – шесть, блядь, часов) и до финиша на поляне МАИ не дошли. Под конец совсем не несло, а пальцы замерзли настолько, что плохо держали весло, несмотря на то, что я был в тонких неопреновых перчатках. Олег греб в строительных х/б, так что в конце вообще не чувствовал пальцев. Верю, у меня самого пальцы согревались с болью, после того как я влез в сухое и ломанул перцовки, а ему вообще сложно позавидовать.
Байдарка начала покрываться льдом еще на последних километрах пути. Каркас мгновенно смерзся после того как байду вытащили на берег. Не знаю как бы мы разбирали обледеневшие железяки, если бы не были такими ушлепками… Но нам нереально повезло, на первом участке, сразу за Майдарово, по берегам валялись церковные свечки. Целые, где-то россыпью, где-то огромными пачками, толстые, тонкие – разные. Мы поржали на ход ноги про маленький свечной заводик, грузовик, который, наконец, перевернулся и на нашей улице, и сектантов с кровавыми ритуалами, ну и набрали этих свечек несколько килограммов в багажный отсек. На антистапеле при отливке было уже ни до чего, и свечки всей кучей скинули на берег. А когда пришла пора разбирать каркас, вот тут они и пригодились. Из них мгновенно разгорелся костер, на котором грели сочленения – и стрингеры выскакивали друг из друга как новенькие, на водной смазке, да и мы сами погрелись.
В общем – пиздец а не туристы, облажались по полной программе. А маршрут клязьминского ралли оказался вовсе не детским, и пройти его как надо с кондачка и на дырявой байде у нас не было шансов. Ошибки – не было чалок, и там где можно было провестись, мы теряли время на обнос, лишняя сотня литров воды, которая набралась через дыру, тратила силы и мешала двигаться техничнее. Идти нужно без вещей, на крыльях любви к группе поддержки и горячей еде. Ну и раньше нужно было стартовать, тогда не мерзли бы так в конце. Каски традиционно пригодились, ветками и бревнами по голове получали не раз, прорываясь через расчески. Спасы не пригодились, тонуть там негде, от синяка на спине спас мне не помог, разве что в нем немного теплее. Без неопрена, утепления и непродувайки в такую погоду там вообще нечего делать, разве что топиться.
Вечером, пока мы отчаянно пьянствовали, причем коньяк и перцовка пились как вода (а наутро даже голова не болела), я все лихорадочно думал, как же это идется за зачетные пять часов? Наутро, когда проблемы всплыли в голове, все стало очевидно, но так же стало ясно что вгребать там все равно нужно по-конски. Возможно, поле, которое мы обплывали по периметру, проще пронести – на нем тратится долбаная куча времени и нервов. Но это нужно считать по карте.
Нашли на Клязьме целый один порог – участок с падением воды примерно в полметра, на повороте каскад из двух сливов сантиметров по десять. То ли бревна, то ли камни. Весело плюхнули по ним пузом. Первое желание – обнестись, но рискнули и не попоролись. Ниже Менделеево Клязьма постепенно набирает воду и снова начинает нести, так что в принципе на ней можно ходить машртут на все выходные, а то и больше – скучно не будет. Нужно только разведать насчет техногенных препятствий, и купить прищепку на нос – чем ниже тем сильнее там воняет. Ну и обносы – они не просто «встречаются», их очень, очень много.
Люди, занимайтесь водным туризмом! Это очень веселое и разнообразное времяпрепровождение, и куда бы вы ни пошли – с легкостью найдете себе геморрой. Было бы желание… а опыта наберете полные карманы в самых неожиданных местах.